Переход латунный 16х1/2" наружная резьба

Латунные переходы из ЛС59-1 обладают хорошей устойчивостью к дизельному топливу при температуре 25°C и давлении 0.5 МПа. Однако не рекомендуется их использование для топлив с высоким содержанием серы или воды.

Предельный износ резьбы на латунном переходе Ду20 из ЛС59-1 определяется визуально по таким признакам, как слизанные витки или уменьшение высоты профиля, либо по невозможности обеспечить герметичное соединение даже при использовании нового уплотнительного материала.

Для резьбовых латунных переходов Ду25 в системах с гликолем при температуре 60°C рекомендованы уплотнительные материалы, устойчивые к воздействию гликолей, такие как анаэробные герметики или, в случае фланцевых конструкций, паронитовые прокладки. Использование ФУМ-ленты может быть менее надежным в таких условиях.

Для соединения стальной трубы Ду25 с медной трубой Ду20 можно использовать латунный переход с соответствующими типами присоединения (например, для стальной трубы – резьбовое, для медной – паяное или компрессионное) и необходимыми размерами. Важно учитывать возможность возникновения гальванической коррозии.

Ревизию латунных переходов, установленных на трубопроводах сжатого природного газа давлением 0.3 МПа, рекомендуется проводить не реже одного раза в год. Ревизия включает внешний осмотр и проверку на утечки с использованием мыльного раствора или газоанализатора.

Вибрация от насосного оборудования может привести к усталостному разрушению латунных переходов Ду40 из ЛС59-1, особенно в местах концентрации напряжений, таких как резьбовые соединения. Рекомендуется применение виброгасящих вставок или опор для минимизации этого воздействия.

Маркировка «Ру16» на корпусе латунного перехода обозначает номинальное давление 16 кгс/см² (приблизительно 1.6 МПа), на которое рассчитано данное изделие при стандартной температуре рабочей среды 20°C.