Отвод оцинкованный 45х2,5 мм 90° Ст20

Изгиб оцинкованного отвода на 180° создает наибольшую турбулентность потока при скорости 2.5 м/с и, соответственно, наибольшие гидравлические потери, за ним следует изгиб 90°, а затем 30°, который обеспечивает наиболее плавное изменение направления потока.

При сварке оцинкованных отводов из Ст20 необходимо удалять цинковое покрытие в зоне сварки на 20-30 мм, использовать соответствующие электроды и обеспечить хорошую вентиляцию; после сварки шов зачистить и защитить от коррозии, например, цинконаполненным составом.

Сварное соединение оцинкованных отводов, выполненное с последующим восстановлением цинкового покрытия в зоне шва, обычно надежнее при вибрационных нагрузках до 50 Гц, чем резьбовое соединение, которое склонно к самоотвинчиванию и нарушению герметичности при вибрациях.

Качественная подготовка поверхности стального отвода перед горячим цинкованием (обезжиривание, травление, флюсование) обеспечивает высокую адгезию цинкового покрытия и, следовательно, его долговечность в условиях повышенной влажности (до 95%).

Эксплуатационные риски при использовании оцинкованных отводов для транспортировки нефтепродуктов с температурой 40°С связаны с возможным взаимодействием цинка с сернистыми соединениями в нефтепродуктах, что может привести к образованию сульфида цинка и загрязнению продукта; требуется оценка совместимости.

Нестандартные углы изгиба оцинкованных отводов, например 33° или 75°, изготавливаются по специальному заказу согласно чертежам заказчика или техническим условиям производителя, так как стандартные ГОСТы предусматривают углы 45°, 60°, 90°, 180°.

Наличие ингибиторов коррозии в транспортируемой среде может значительно замедлить скорость растворения цинкового покрытия и продлить срок службы оцинкованного отвода; эффективность зависит от типа ингибитора, его концентрации и характеристик среды.